No es necesario ningún conocimiento previo.
El alumno recibe al finalizar el curso un diploma de carácter privado.
La impartición del curso constará de 180 horas lectivas.
El motor de 4 tiempos:
Introducción. Estudio del funcionamiento y sus componentes. Reglaje de válvulas y esmerilado. Regulación de la distribución. Metrología. Prácticas de desmontaje, comprobación, montaje y presupuesto de reparación del motor. Análisis de averías.
El motor de 2 tiempos:
Introducción. Estudio del funcionamiento y sus componentes. Sistemas de admisión. Válvulas de escape y resonadores. Prácticas de lo anterior y de desmontaje, comprobación, montaje y presupuesto de reparación del motor. Análisis de averías.
La refrigeración:
Introducción. Análisis de sus componentes. Prácticas de comprobación de componentes. Averías y mantenimiento.
El engrase:
Generalidades. Tipos de lubricante. Clasificación de viscosidad (S.A.E.) y de calidad (A.P.I., CCMC, Mil, etc.).
La lubricación en el motor de 4 tiempos. Estudio práctico del circuito y sus componentes. Averías y mantenimiento.
La lubricación en el motor de 2 tiempos. Estudio práctico de los elementos. Averías y mantenimiento.
La carburación:
Generalidades. Combustibles. Principio del carburador. Descripción de circuitos, Desmontaje, limpieza y montaje de carburadores unitarios y en batería. Prácticas de reglaje de carburación y sincronización con vacuo metros. Sistema de alimentación. Averías y mantenimiento.
Electricidad de la motocicleta:
Estudio de la electricidad. Concepto de V, R e I y circuitos serie y paralelo. Instrumentos de análisis.Uso del polímetro y lámpara de pruebas.
Uso de esquemas eléctricos para la diagnosis de circuitos. Prácticas en circuitos. Estudio decomponentes.- El motor de arranque, el alternador, la batería, el encendido, instrumentos ,etc. Prácticas. Análisis de averías.
La inyección electrónica:
Generalidades. Nociones de electrónica. Estudio de sistemas de inyección empleados en la motocicleta. Circuitería hidráulica. Sensores y elementos. Procedimientos generales de test. Comprobaciones, ajustes y localización de averías. Auto diagnosis.
La transmisión:
Transmisión primaria y secundaria. El embrague. La caja de cambios. Desmontaje, comprobación y montaje de los sistemas. Averías.
Parte ciclo:
Suspensiones, frenos y chasis. Estudio de los sistemas. Desmontaje, comprobación y montaje. Averías y mantenimiento.
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